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Internet: será que o provedor te entrega a velocidade prometida? Faça o teste

SpeedTest testa a velocidade da sua conexão em tempo real

O Speedtest.net é um excelente serviço que testa a velocidade de sua conexão em qualquer circunstância, independentemente do sistema operacional ou do computador que você estiver usando no momento. Rápido e eficiente, este testador de conexão gratuito capta seu IP, sua localização e realiza testes de velocidade de download e upload.

Se você está achando que sua internet está lenta demais ou apenas quer confirmar sua velocidade, verificando se é realmente aquilo que o provedor promete, basta acessar o site e iniciar um teste, clicando em "Begin Test". O serviço irá testar sua velocidade de Ping, sua velocidade de download e sua velocidade de upload, respectivamente. Um ponteiro estilo velocímetro irá exibir os números (kbps, mbps) para você.

Acompanhe os gráficos de transferência de dados, veja sua localização no mapa e, se quiser, ainda pode compartilhar o resultado de sua internet no Twitter ou Facebook. Dê uma classificação para seu provedor, escolha um novo servidor para realizar testes novamente e saiba o quanto você está mais rápido se comparado com a média do país!

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Facebook lança novo aplicativo para celulares

Aplicativo fornece acesso fácil e rápido a telefones celulares comuns - não apenas smartphones

O Facebook lançou o aplicativo Facebook for Every Phone, mirando as plataformas móveis. O app é baseado em um software desenvolvido pela empresa israelense Snaptu Ltd., que a rede social adquiriu em março por um valor entre US$ 60 milhões e US$ 70 milhões. Esta foi a primeira aquisição do Facebook em Israel.

O aplicativo fornece acesso fácil e rápido a telefones celulares comuns - não apenas smartphones - e não têm sistemas operacionais avançados. O aplicativo oferece um feed de notícias do Facebook, caixa de mensagens, eventos, alertas, pedidos de amizades, imagens, uma lista dos membros, perfil pessoal e função de busca geral. Essas características já existiam na aplicação Snaptu, que continua a gerir o próprio software.

O Facebook planeja viabilizar o aplicativo para 2.500 modelos de telefones – um universo de 250 milhões de usuários. 

Fonte: administradores.com.br

Veja 6 funcionalidades do Google Plus que o Facebook não tem

Lançado há duas semanas, a tentativa do Google de entrar no mundo das redes sociais - depois do fracasso do Wave e do Buzz - alcançou alguns números importantes. Mais de 10 milhões de usuários compartilhando 1 bilhão de itens por dia e clicando no botão "+1" 2,3 bilhões de vezes diariamente podem fazer seu principal concorrente, o Facebook, ficar de cabelos em pé. Logo depois do lançamento do Google+, o Facebook anunciou seu chat em vídeo, ferramenta que a rede do Google implementou e que a de Zuckerberg ainda não tinha.

O site Huffington Post listou seis funcionalidades que o Google+ colocou no ar e que, pelo menos por enquanto, o Facebook ainda não disponibiliza aos seus usuários. Veja:

Hangouts: chat em vídeo, mas em grupo
Mesmo com seu bate-papo em vídeo, lançado em parceria com o Skype, a ferramenta do Facebook não oferece as mesmas funcionalidades do chat em vídeo do Google+, o Hangouts. Na rede do Google, os usuários podem criar um "ponto de encontro", aberto para outras pessoas participarem, e conversar em grupo ou assistir a um vídeo do YouTube junto com os amigos durante a conversa.

Sparks: um feed de notícias diferente
A grande diferença para o feed de notícias do Google+ e do Facebook é que, na rede do Google, o usuário tem uma página específica para receber atualizações sobre os assuntos que mais lhe interessa. Ele pode escolher temas como "futebol", "moda" ou "tecnologia", e receber o que de mais quente está na web sobre os assuntos, seja em portais de notícias, blogs ou no YouTube, sem, entre uma notícia e outra, se deparar, por exemplo, com a foto de um amigo em uma festa.

Círculos secretos
Quando um usuário do Google+ coloca um contato em um círculo, ele pode ter certeza de que esse contato não vai saber disso. Ele pode escolher, ao postar algo na rede, com quais círculos ele quer dividir aquela postagem, mas os outros usuários não saberão como estão agrupados na rede do Google. Já no Facebook, a dinâmica dos grupos é um pouco diferente: embora existam opções de privacidade, todos os membros de um grupo sabem quem são os outros membros.

Acompanhar posts de estranhos
Enquanto o Facebook mostra no mural somente as postagens dos seus amigos, o Google+ permite que o usuário veja as atualizações de pessoas que estão seguindo-o, mas que ele ainda não adicionou em nenhum círculo. Basta clicar na opção "Fora dos círculos" e acompanhar as postagens de "estranhos" e decidir quem merece - ou não - ser adicionado nos seus círculos.

Chat em vídeo até com quem você não conhece
O bate-papo do Facebook exige que você seja amigo de alguém para conversar com ele. Já o Hangout é mais aberto: desde que o bate-papo não seja feito entre mais de 10 pessoas, conhecidos ou estranhos são bem-vindos na conversa em vídeo. O Google+ deixa a decisão de querer ou não conhecer gente nova na mão do usuário.

Acompanhe tudo pelo Google
Uma das vantagens do Google+ é que o usuário pode acompanhar as atualizações dos amigos pelos sites do Google. Logado, a barra do Plus mostra as notificações da rede social no Gmail ou na página inicial do buscador. O Google encontrou uma forma de colocar sua rede social em contato com os usuários diversas vezes ao dia, ao contrário do Facebook.

Fonte: tecnologia.terra.com.br 

CURSOS INTENSIVOS de FÉRIAS - Início em 11 de Julho

Carro voador já pode circular por estradas dos Estados Unidos

Com novas restrições, modelo com capacidade para duas pessoas pode atingir até 185 km/h no ar.

Para fugir do trânsito, nada melhor do que pilotar um carro voador. A partir de agora, isso pode se tornar cada vez mais comum nas estradas norte-americanas. O órgão norte-americano responsável pela segurança em rodovias (NHTSA, na sigla original) concedeu a permissão de circulação em estradas para o veículo da Terrafugia, um híbrido de carro com aeronave leve.

Para adequar-se ao regulamento, a companhia deve fazer algumas mudanças no modelo inicial. Os pneus serão especiais, para rodarem em autoestradas e pousarem normalmente, mesmo com um peso menor que o normal. Já o policarbonato das janelas será substituído pelo mesmo vidro utilizado nos carros, para suportar impactos leves, como pedras e até aves.

Com protótipos em teste desde 2009, a empresa passará a fabricar o veículo em escala comercial a partir de 2012. O carro voador atinge até 185 km/h no ar e estende as asas em menos de um minuto. Para pilotá-lo, além de uma carteira de motorista convencional, é necessária a permissão para pilotar aeronaves leves – além de muita coragem, claro.

Aproveitar essa novidade não será para todos: o veículo custa US$ 250 mil e já tem cerca de cem encomendas.

Fonte: www.tecmundo.com.br